新京报讯（记者裴剑飞）近年来，北京市积极响应城市发展和市民诉求，着力打通“断头路”，畅通路网“微循环”。记者从市交通委获悉，近日，朝阳区黄渠南街500米“断头路”正式通车，周边8个小区的居民前往朝阳路、朝阳北路的通行时间缩短约60%。
“以前上班绕路太麻烦了，现在路通了，节省好多时间，接送孩子上下学也方便多了。”家住附近的李女士谈起新路开通满是欣喜。另一位居民张先生也表示，道路打通后，周边环境改善，晚上散步遛弯也更安全舒心。
黄渠南街西起三间房西路，东至三间房东一路，周边密集分布泰福苑小区等多个居住区。受遗留代征问题影响，此前该路段长期处于未建设状态，绿网苫盖下杂草丛生，大风天气尘土飞扬，不仅成为城市环境“痛点”，更让居民出行饱受绕行之苦，打通断点成为群众的“急难愁盼”。
为破解这一难题，市区两级交通部门创新交通治理模式，通过大数据挖掘民生诉求，精准施策，坚持“问需于民、问计于民”，通过多轮意见征集，从道路规划设计到管线布局，从排水系统优化到交通标识设置，全方位精细打磨方案，确保工程既贴合城市发展需求，又满足居民生活期待。
为推动道路联通工程，市级多部门、市区街三级协同发力，采取并联推进模式，大幅压缩建设周期。市交通委积极协调绿化挪移等事项，优化了手续办理流程；朝阳区城管委组织建设团队，主动“错峰施工”，在保障工期的同时，最大化降低对群众生活的影响。
为提升道路服务品质，在大力推进道路工程建设的同时，全面优化雨水管网、照明设施、绿化景观等配套工程建设，全力为市民营造安全、舒适的出行环境。
随着黄渠南街贯通，周边三间房西路、三间房中路、三间房东一路3条南北向道路被有效激活，构建起“一横三纵”路网新格局，显著提升区域交通微循环效率，周边路域环境及交通秩序也得到极大改善。
北京市交通委表示配资网导航，未来将持续加大“断头路”攻坚力度，更好地满足城市发展和市民需求。
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