周二配资世界门户首页，特斯拉(TSLA.US)和其CEO马斯克如今正面临双重压力，无论是投资人还是普通大众，对他们的态度都日渐冷淡。特斯拉的股价近期经历了剧烈下跌，根据外媒发布的全美经济调查，有超过47%的美国公众对特斯拉持负面看法，仅有27%的人持正面态度，另有24%表示中立。相比之下，老牌车企通用汽车(GM.US)的公众印象则稳定许多，约三分之一受访者给予正面评价，51%保持中立，仅有10%表示负面。
马斯克本人的政治立场和一系列高调行为也成为引发舆论反感的主要原因之一。他在削减政府部门就业岗位、公开支持川普及共和党的过程中，引发了不少争议。这些举动让许多潜在消费者对特斯拉产生了抵触情绪，并导致全国范围内多地特斯拉办公室外爆发抗议活动。调查还显示，马斯克已经成为一位高度“极化”的公众人物。有一半的美国人对他持负面看法，仅有36%表示支持，16%的人则中立。在政党分布上，这种分裂尤为显著：民主党选民中，马斯克的净支持率为-82，无党派人士为-49，而共和党人则为+56。
更令人担忧的是，虽然不少潜在消费者对电动车持正面态度，他们对特斯拉本身却并不看好。换句话说，特斯拉的品牌影响力在其目标市场中并未形成正向共鸣。整体来看，35%的美国人对电动车持负面看法，33%表示支持，剩余人群中立。不过从各个群体细分来看，这一趋势更加明显。男性对电动车的净支持率为+11，但对特斯拉的态度则趋于分化。年轻人(18至34岁)对电动车的支持净值为+19，但对特斯拉却为-23。民主党人最具代表性，他们对电动车整体持+20的支持态度，但对特斯拉的净支持率却是-74。
更复杂的是，共和党人虽然对特斯拉表现出高度支持，但整体对电动车反而持负面态度。这种“交叉错位”的认知，使得特斯拉在市场上的品牌定位变得更加尴尬。此次调查由Public Opinion Strategies于4月9日至13日展开，调查对象为全美1000名成年人，误差范围为正负3.1%。
早些时候Wedbush Securities的分析师Dan Ives发出警告，称特斯拉正面临“红色警报”时刻。他认为马斯克应该从其在政府效率部的争议性工作中撤身，将注意力重新集中在特斯拉这家电动车制造企业上。Ives在报告中直言：“马斯克需要离开政府，做回特斯拉的全职首席执行官。特斯拉是马斯克，马斯克是特斯拉……如果有人觉得马斯克对品牌造成的破坏不是真的，那就花点时间与美国、欧洲和亚洲的汽车买家聊聊，聊完以后就不这么想了。”
Ives两周前曾将特斯拉目标股价大幅下调43%，理由正是马斯克卷入政治议题，尤其是他与特朗普政府贸易政策的挂钩，引发品牌形象危机。
作为全球首富的马斯克目前是白宫的一名“临时联邦雇员”，一年最多只能工作130天。知情人士透露，其任期将在未来数周结束，届时他有可能离开白宫。但在此关键时刻，Ives认为，特斯拉必须让这位“最重要的资产”回到原位。他继续表示，自己依然长期看好特斯拉，并维持“跑赢大盘”的评级，称其是“未来几年全球最具颠覆性的科技公司”之一，但前提是马斯克必须重返公司。
他在报告中写道：“我们认为现在是个关键岔路口，如果马斯克离开白宫，品牌破坏或许能得到遏制，特斯拉最重要的战略大脑也能回归；如果马斯克选择留在特朗普政府中，特斯拉的未来可能就此改变，品牌损伤也将持续加剧。”
值得注意的是，特斯拉股价自1月17日以来已累计下跌43%。
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